단섬유 복합재료는 매우 높은 성능 이점과 경량 성능을 가지므로 많은 분야에 적용되고 있습니다.더 나은 성능을 추구하기 위해 열가소성 탄소섬유 소재에 대한 연구개발이 진행되고 있습니다.폴리페닐렌 벽돌 에테르 매트릭스에는 대표적인 장섬유 연속 열가소성 탄소 섬유가 있으며, 이 기사에서는 이 열가소성 탄소 섬유 복합 재료에 대해 이야기하겠습니다.
먼저 위의 내용이 폴리페닐렌 설파이드, 폴리페닐렌수피스(Polyphenylenesufice)라는 것을 이해하고 줄여서 PS라고 부릅니다.매우 높은 강도와 소재의 특수한 특성을 지닌 제품입니다.이것을 복합 재료에 적용한 후에는 전통적인 에폭시 수지 기반 열경화성 탄소 섬유와 비교하여 전반적인 고온 저항이 더 좋고 내식성이 더 좋으며 자체 윤활 특성도 매우 좋습니다.
열가소성 수지의 대표적인 소재인 폴리페닐렌설파이드는 열가소성 탄소섬유 개발에 있어서 우리가 극복해야 할 난제이다.PPS를 매트릭스 재료로 하고 탄소 섬유 토우를 보강재로 사용하는 탄소 섬유 복합 재료는 폴리페닐렌 벽돌산의 고성능을 더욱 향상시킬 수 있습니다.리프팅 업은 폴리페닐렌황산염을 매트릭스로 사용하고, 내부는 벤젠고리와 희박한 원자가 교대로 배열되어 구성되어 있다.벤젠 고리는 강성을 제공하고 희박한 원자는 유연성을 제공합니다.분자 구조는 대칭적이고 결정화가 쉽습니다.또한 이 열 탄소 섬유는 성능 강도가 매우 우수할 뿐만 아니라 자체 윤활 성능도 매우 우수하여 많은 산업에 적용되었습니다.
이 열가소성 폴리페닐렌 설파이드 섬유 복합 재료는 재활용이 가능한 성능 이점도 있어 환경 보호라는 주제를 더 잘 충족할 수 있으므로 이 열가소성 섬유 재료는 더 많은 분야 및 산업 응용 홍보에서 더 잘 받아들여질 수 있습니다.
장섬유 연속 탄소 섬유 강화 폴리페닐렌 설파이드 복합재는 높은 비강도와 높은 비강도 성능 이점으로 인해 운송 분야에서 매우 높은 적용 이점을 얻었으며 항공 및 분야에서 중요한 재료가 되었습니다.예를 들어, 항공기 날개 앞전, 동체 구조 부품, 항공기 브래킷, 항공기 방향타 부품 등에 적용되어 매우 높은 충격 저항, 고온 저항 및 내식성을 제공할 수 있으며 이는 에너지 절약 효과를 제공할 뿐만 아니라 배출 저감뿐만 아니라 제품 전체의 성능도 크게 향상되어 제품 신뢰성이 매우 높은 솔루션을 제공합니다.
장섬유 연속 열가소성 탄소섬유 복합재료는 성형 공정이 매우 우수하여 부품 생산 주기를 크게 단축할 수 있습니다.따라서 전체 장섬유 연속 열가소성 탄소 섬유 폴리페닐렌 황화물 단방향 벨트는 매우 우수한 성능 이점을 가지고 있습니다.국내 열가소성 탄소섬유 복합재료 연구개발의 대부분은 분말 베이스를 기반으로 하고 있다.필요하다면 믿을 수 있는 것을 선택해야 합니다.장섬유 연속 열가소성 탄소섬유 제품 제조업체.
게시 시간: 2023년 6월 5일